Bullermätning av Di4
Unstad utvecklade ett mät- och analyssystem för buller i lokförarhytt, vilket gav ett gediget dataunderlag och konkreta rekommendationer för att minska förarens exponering samt förbättra säkerhet och komfort.
Unstad utvecklade ett mät- och analyssystem för buller i lokförarhytt för att verifiera tidigare mätningar och etablera ett mer precist datagrundlag för bullerreducerande åtgärder. Syftet var att förstå hur olika operativa förhållanden påverkar bullerbelastningen – bland annat körning i tunnel, användning av tyfon, motorpådrag och körsteg.
Projektet krävde utveckling av ny programvara för att bearbeta ljuddata och koppla mätresultaten till sträckdata och momentan hastighet. Med hjälp av en klass 2-ljudnivåmätare genomfördes en strukturerad mätkampanj i Di4-lokförarhytt under en vecka, med mätningar vid förarens huvudposition över olika körscenarier.
Den framtagna analyslösningen möjliggjorde korrelation av bullerhändelser – såsom signalhorn och kompressoraktivering – med uppmätta ljudnivåer och gav detaljerade bullerprofiler från flera körningar. Leveransen etablerade ett praktiskt ramverk för fortsatt bullerarbete i tågdrift, med rekommendationer som stödjer kraven i SS-EN ISO 3381:2021 och arbetsmiljöregelverket, och bidrar till förbättrad förarmiljö, säkerhet och komfort.