Införande av nya tåg
Unstad bistod kunden med att förbättra ECM-processen i enlighet med EU-förordning 2019/779, med särskilt fokus på bättre samspel mellan F3 och F4. Parallellt stödde Unstad införandet av nya tågsätt genom uppdatering av SAP MRO och samordning av funktionell nedbrytningsstruktur (FBS) och underhållsdata.
Unstad anlitades för att stödja kunden i två parallella projekt kopplade till underhållsstyrning, systemstöd och efterlevnad av EU-regelverk. Det första projektet avsåg vidareutveckling av kundens ECM-process (Entity in Charge of Maintenance) i enlighet med förordning (EU) 2019/779, med särskilt fokus på förbättrad integration mellan F3 (Fleet Maintenance Management) och F4 (Maintenance Execution).
Arbetet omfattade tydliggörande av roller och ansvar inom ECM-funktionerna (F1–F4), förbättring av samverkans- och överlämningsrutiner samt uppdatering av styrande dokumentation och utbildningsmaterial. Unstad bidrog även till att identifiera och specificera nödvändiga systemförändringar för att stödja processförbättringarna.
Parallellt stödde Unstad införandet av nya tågsätt i kundens fordonsflotta genom etablering av nödvändig teknisk struktur och underhållsunderlag i SAP MRO. Detta inkluderade uppdatering av masterdata, insamling av kritiska tekniska data från Norske tog samt samordning av kartläggning av funktionell nedbrytningsstruktur (FBS) mellan parterna för att säkerställa korrekt implementering av underhållsdata och struktur i systemet.