top of page

Nye krav fra SJT: Tilsyn med taubaners bærende konstruksjoner – hva må bransjen gjøre?

  • Forfatterens bilde: Sara Lyons
    Sara Lyons
  • 17. sep.
  • 3 min lesing

1. juli 2025 trådte endringer i taubaneforskriften i kraft som har stor betydning for alle som eier, drifter eller vedlikeholder taubaner og skiheiser. Statens jernbanetilsyn (SJT) får nye tilsynsoppgaver, spesielt når det gjelder de bærende konstruksjonene til taubanene — det vil si master, fundamenter og stasjoner. Disse reglene stiller strengere krav til kontroll, dokumentasjon og vedlikehold.


Her er en oversikt over hva du må vite:

 

Hva er nytt


  1. Tilsyn og myndighetsoverføring

    • Kommunene har hittil hatt ansvar for tilsyn med bærende konstruksjoner iht. byggesaks- og plan- og bygningsregelverket. Fra 1. juli 2025 overføres tilsynsansvaret for bærende konstruksjoner til SJT.

    • Kommunene gir fortsatt byggetillatelser og ferdigattest (eller midlertidig brukstillatelse) for byggverket, men SJT gir driftstillatelse basert på dokumentasjon definert i taubaneforskriften.


  2. Utvidet virkeområde for taubaneforskriften

    • Forskriften endres slik at de bærende konstruksjonene—master, fundamenter og stasjoner—er underlagt eksplisitte krav til sikkerhetsstyringssystem, risikovurderinger og vedlikeholdskontroll.

    • Alle taubanevirksomheter må nå ha en plan for kontroll og vedlikehold som inkluderer bærende konstruksjoner.


  3. Særlige inspeksjoner og tidsfrister

    • Det nye regelverket krever spesielle inspeksjoner av bærende konstruksjoner. Alle anlegg må ha gjennomført disse inspeksjonene innen 1. oktober 2026.

    • Det skilles mellom taubaner godkjent etter 3. mai 2004 og de godkjent før. For de etter 3. mai 2004 gjelder leverandørens beskrivelser for periodisk kontroll og revisjon. For de eldre gjelder krav om spesielle inspeksjoner etter egne regler.


  4. Krav til driftstillatelse

    • Krav om ny driftstillatelse oppstår når et taubaneanlegg er

      1. Nytt og tas i bruk første gang

      2. Gjenoppstartet etter å ha vært ute av drift mer enn ett år

      3. Flyttet

      4. Vesentlig endret

    • For nye driftstillatelser kreves nå dokumentasjon som viser at hele anlegget — inkludert de bærende konstruksjonene — tilfredsstiller akseptabelt sikkerhetsnivå og de standarder som gjelder. Ferdigattest eller midlertidig brukstillatelse må være fremlagt i søknaden om driftstillatelse.

    • Ved gjenoppstart, flytting eller betydelige endringer av taubane vil også disse kravene måtte dokumenteres tydelig.


 

Hvorfor disse endringene


  • Sikkerhet: Bærende konstruksjoner er utsatt for både mekaniske belastninger over tid og vær-/klimapåvirkning. Manglende inspeksjoner eller vedlikehold kan føre til alvorlige hendelser.

  • Klarere ansvarslinjer: Det har vært usikkerhet om hvem som har ansvar for disse konstruksjonene, både i kommuneregelverk og i taubaneforskriften. Endringene rydder opp i dette ved å samle tilsynsansvaret hos SJT.

  • Forutsigbarhet for bransjen: Virksomheter får tydeligere krav, tidsfrister og inspirasjon til gode vedlikeholdsplaner. Det gir rom for planlegging og prioritering.


 

Viktige frister


  • 1. juli 2025: Endringene trer i kraft. SJT overtar tilsynet med bærende konstruksjoner, master og fundamenter og virksomhetene må ha planene for kontroller og inspeksjoner klare.

  • 1. oktober 2026: Frist for å ha gjennomført første kontroll av master og fundamenter, og gjennomføre spesielle inspeksjonene for bærende konstruksjoner.


 

Viktige lenker


 


Utfordringer og ting å følge med på


  • For eldre taubaneanlegg kan det være krevende å finne original dokumentasjon, reservedeler og standarder som samsvarer med dagens krav.

  • Mindre aktører med begrenset ressurser må kanskje prioritere budsjett og kompetansebygging for inspeksjoner og vedlikehold.

  • Avklaringer fra SJT og veiledning vil være avgjørende for å sikre at kravene oppfattes og implementeres på en praktisk måte. SJT har allerede laget veiledning om de bærende konstruksjonene og spesielle inspeksjoner.


 

Oppsummering


De nye kravene fra SJT representerer et viktig steg for å heve sikkerhetsnivået i taubanebransjen. Det innebærer mer dokumentasjon, strengere vedlikeholdsplaner og bedre tilsyn av de konstruksjonene som bærer anleggene — bokstavelig talt. Selv om overgangen kan by på utfordringer, gir dette også muligheter:

  • Forbedret publikums- og brukersikkerhet

  • Mer profesjonell drift og bedre totaloversikt over tilstand og risiko

  • Potensielt reduserte kostnader (og øke inntjeningen) på lang sikt ved å forebygge skader og optimalisere vedlikeholdet for å sikre maksimal restlevetid for anlegget


bottom of page