Plan for nasjonale verkstedbehov: Unstad bistår Jernbanedirektoratet

Hvordan sikrer vi at norsk togvedlikehold holder tritt med fremtidens behov for kapasitet, fleksibilitet og beredskap? Det er nettopp dette spørsmålet Jernbanedirektoratet har fått i oppdrag å utrede gjennom prosjektet Plan for nasjonale verkstedbehov – et arbeid som skal danne grunnlag for en mer helhetlig og strategisk utvikling av verkstedinfrastrukturen i landet.

Unstad AS er stolte over å bidra i dette oppdraget, med en tverrfaglig leveranse bestående av både teknisk innsikt og visuell formidling. Våre ressurser i prosjektet er Aleksander Nordhagen Vik, senior konsulent med ansvar for innsamling og analyse av tekniske data, og Jakob Giske Skjong, junior industridesigner med ansvar for illustrasjoner, piktogrammer og grafisk layout.

Et prosjekt som favner hele togsektoren

Planen skal omfatte både persontrafikk, godstransport og vedlikeholdsmaskiner, og må derfor være bredt forankret – både faglig og visuelt. Oppdraget går ut på å utvikle:

• En hovedrapport med nasjonal oversikt og analyse av verkstedkapasitet

• Ca. 30 faktaark som presenterer tekniske spesifikasjoner, fasiliteter og begrensninger for verksteder over hele landet

• Intuitive illustrasjoner som viser verkstedenes struktur, tilgjengelighet og utrustning

• Visuell profil og infografikk som støtter rapportens innhold og budskap

Dette er ikke bare en rapport – det er et grunnlagsdokument for planlegging, beredskap og samordning på tvers av aktører i jernbanesektoren, som Bane NOR Eiendom, Norske tog og togoperatørene.

Fra snittegninger til strategisk innsikt

Som en del av prosjektet jobber Unstad med å utforme tydelige og lettleste verkstedillustrasjoner – blant annet snittegninger som viser plassering av grav, løftebukk og takplattform – og kartillustrasjoner som viser verkstedenes geografiske plassering og tilgjengelighet.

Faktaarkene skal kombinere teknisk informasjon med visuell støtte og være enkle å oppdatere og gjenbruke i fremtiden. Det legges vekt på at både rapport og vedlegg skal fungere godt både digitalt og i trykket form.

Tett samarbeid og klar fremdrift

Arbeidet gjennomføres i tett samarbeid med Jernbanedirektoratet og relevante aktører, og det er etablert tydelige rutiner for samhandling og kvalitetssikring. Arbeidet følger en strukturert plan fra februar til juni 2025, med overlevering i god tid før fristen i august.

"Vår ambisjon er å gjøre komplekse forhold forståelige, og å levere et beslutningsgrunnlag som både fagfolk og beslutningstakere kan navigere i. Det er en spennende utfordring", sier Jakob Giske Skjong.

Et eksempel på Unstads tverrfaglige tilnærming

Prosjektet for Jernbanedirektoratet er et godt eksempel på hvordan Unstad kombinerer rådgivning, datadrevet analyse og industridesign for å skape helhetlige løsninger innen offentlig infrastruktur.

Vi ser frem til å fullføre leveransen sammen med direktoratet – og til at resultatene kan bidra til mer effektiv ressursbruk, bedre verksteddekning og økt beredskap i norsk togsektor.

Prosjektperiode: Februar–september 2025

Leveranse: Faktaark, illustrasjoner, kart og hovedrapport

Kunde: Jernbanedirektoratet

Team Unstad: Aleksander Nordhagen Vik & Jakob Giske Skjong