Even Bergsengstuen
Senior konsulent
Even er oppvokst rett ved Bergseng stasjon, i Brøttum prestegjeld, sør for Lillehammer. Han tok sitt fagbrev i verkstedteknikk ved Kongsberg Våpenfabrikk i 1973, begynte sin ingeniørutdannelse ved Gjøvik Tekniske Skole et par år senere og fullførte sin grad som sivilingeniør fra maskinlinjen ved NTH i 1980.
Han har veldig lang fartstid i den norske bransjen for rullende materiell etter at han startet i NSB i 1981. Hans spesialfelt er boggi, hjul og gangdynamikk, drag og støtinnretninger, sentralkobbel og dieselmotorer. Han har vært involvert i forbedringer av verksteder og anlegg. Han ble tidlig med i NSBs uhellskommisjon og utviklet der sin evne til å analysere seg frem til feil og årsakssammenhenger og foreslå hva man kan gjøre for å løse problemet på en rimelig og praktisk måte.
Spør meg om:
-
Boggier med komponenter
-
Boggirammer, utmattingstester
-
Hjulsatser, hjul, aksler
-
Støtdempere
-
Akselbokser, lager, endeutstyr
-
Flensesmøring
-
Drevkasser, koblinger
-
Sentralkobbel, kortkobbel
-
Buffere, draginnretning
-
Vognkasser, lokomotivkasser
“Ha en plan A og en B og en C” - EB
Han har underveis deltatt i tallrike innovative prosjekter som f.eks. Ludvigsen-balken og Type 69C sentralkobbel som forbedret energiopptak ved sammenstøt. Selv vektlegger han forbedring av flensesmurning som et viktig skritt for å forbedre skinne-hjul samspillet. Det er fremfor alt den ufravikelige interessen for tog og teknikk og et evig lærevillig hode som sørger for at Even aldri slutter å lære seg nye ting om tog, og han lærer det gjerne bort til den som spør. Det finnes få temaer i togbransjen som ikke har passert hans skarpe blikk og kunnskapen han har opparbeidet seg er i all beskjedenhet temmelig unik i Norge.
Even har gjennom en lang karriere vært mentor for mange kolleger i firmaer vi samarbeider med, inkludert noen av våre egne, og vi høster stadig av hans frukter i de prosjektene han deltar i samt i den interne kunnskapsdelingen vi gjennomfører i Unstad. Som han sier selv så bidrar han gjerne til at andre kan “starte karrieren litt høyere opp på stigen.”